冲压模厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
冲压模厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

深圳商报评论绿色出行需要更有力的杠杆

发布时间:2021-01-13 12:18:50 阅读: 来源:冲压模厂家

深圳商报评论:绿色出行需要更有力的杠杆

本报昨日报道,记者从深圳市绿色出行工作通报会议上获悉,为鼓励市民“绿色出行”,交警部门将研讨绿色出行折抵机动车驾驶证记分的办法。未来车主网上申报绿色出行,并加装由交警部门免费提供的车辆行驶记录仪,确认停驶时间后,可申报折抵罚款及记分。

□ 本报评论员 李迩

本报昨日报道,记者从深圳市绿色出行工作通报会议上获悉,为鼓励市民“绿色出行”,交警部门将研讨绿色出行折抵机动车驾驶证记分的办法。未来车主网上申报绿色出行,并加装由交警部门免费提供的车辆行驶记录仪,确认停驶时间后,可申报折抵罚款及记分。

近年来,为缓解交通压力,深圳做了大量的工作倡导绿色出行,也取得了一定的效果,但从数据看,从2012年3月5日至2014年6月30日,全市累计共有637259辆车申请绿色出行,可连续停驶15天以上的车辆只有2806辆,连续停驶30天以上更仅有708辆。因此,如何让大家自觉地不开车,养成绿色出行的习惯,相关部门还应该有更深入的思考。

其实,影响市民是否绿色出行,有内外因两个要素。外因无非就是绿色出行会不会比自驾车麻烦?也就是说公交是不是方便,特别是“最后一公里”的接驳是否到位?现在很多人不愿意选择公共交通,就是因为有些区域的地铁站比较偏僻。而我们的近邻香港,为什么市民愿意选择公共交通出行,就是因为绿色出行比开车快。

内因则是要让市民有选择绿色出行的内生动力,这也是影响市民选择的决定性因素。从长远来说,这需要市民的觉悟,但在活动之初,如何选择一个合适的杠杆就非常重要了。去年,交警等部门曾经推出绿色出行保险延期的措施,可不仅操作起来非常麻烦,而且区区几天的保险延期,并不能打动市民,直接发放补贴就更加不靠谱了。

相比之下,绿色出行抵扣违章扣分罚款无疑是最合适的杠杆了。虽说多数人不是为违章而停驶,但有违章的人却会乐意停驶,在最严厉的交法面前,罚款是小事,可分扣完了就不仅是停驶了,甚至要学习重考驾照,而绿色出行抵扣违章扣分,显然是给了大家一个将功补过的机会,给了违章者一个合法的反思与救济渠道,这也是成熟社会所具有的惩偿机制,所以这种方式不妨一试。

把绿色出行从道德提倡,变成有一定吸引力的利益交换,让市民愿意尝试绿色出行,虽然只是第一步,但我们相信,只要让大家尝试了绿色出行,让大家觉得绿色出行是不错的选择,未来一定会有越来越多的人主动自觉地选择绿色出行,参与到绿色出行中来。当然,这样的杠杆也未必是最好的杠杆,所以也希望交警部门能开门纳谏,多倾听百姓的呼声与建议,甚至可以设立一个开放的意见平台,只要有利于缓解交通压力,有利绿色出行的杠杆,都可以拿来试一试,哪怕是在基础设施建设、行车记录仪上多花点钱都无妨。

要让一座城市的交通真正畅顺,需要的是市民主动自觉地参与,而不是限牌、限购、限行这样限制公民权利的行政手段。马上面临汽车保有量突破300万辆大关的深圳,如果能探索出有别于“限”字诀的治堵之策,利用政策杠杆,在交通畅顺与公共政策之间找到平衡点,让市民自觉、自愿绿色出行,这彰显的不仅仅是城市管理水平、城市管理智慧,更是一个城市的气度,一座真正的国际化城市。

延伸阅读

java课程设计收获与体会

web前端

java基础笔试题

python教程